首页 >汽车

千万元注资救急从众车险死里逃生绿

2019-01-14 08:09:57 | 来源: 汽车

  千万元注资救急从众车险死里逃生

  进入[债务吧],看看大家都在谈论什么>>>

  被以几百万美元的价格转手之后,背负巨额债务的从众汽车服务联盟(以下称“从众车险”)获得股东约1000万元人民币的注资,以偿还债务保证运营。从众车险由此得以死里逃生。

  这一切与一位名叫“焦安”的个人投资者的出手密切相关。公开资料显示,焦安为上海润岛文化传播有限公司的法定代表人。“我对从众车险的投资是个人投资行为,与公司没有任何关系,而另外一个大股东则是一家风险投资公司。我们与新华传媒没有任何关系。”对于媒体缺少执行这一环节此前的报道,焦安表示“纯属无稽之谈”。

  焦安在中向表示,从众车险的巨额债务是恶性竞争产生的恶果。“急于冒进!给客户礼品等这些成本支出完全超出了佛像厂家公司可以承受的范围,导致了公司出现巨额保费亏空。”他认为在从众车险出现巨额债务的过程中,管理层担负着重要的,而从众车险要改变这一现实必须首先从管理层着手改善。“高洪庆是一个有激情的投资者,但是在市场竞争上缺乏理性,从而犯下了错误。在从众事件中,管理层的偏差显而易见,而作为管理层的核心力量,高洪庆在经营策略上犯下的错误使得从众车险出现漏洞,在这一点上,他必须承担。”据悉,除个别高管外,从众车险将保留原先的领导班子,拥有保险从业背景的首席运营官张作元或将出任公司重组后的CEO一职。

  而当拨通了从众汽车服务联盟创始人兼首席执行官高洪庆的后,他反复以“不方便评论”为由拒绝做任何回应。面对针对从众车险盈利模式的质疑,高洪庆表示:“从众模式是一种新兴的营销模式,我希望大家对这一新生事物能够宽容一些。我也需要用更多的时间来思考。”而对于焦安的批评,高洪庆仅仅表示,“事实就是事实,时间会说明一切三相调压器”。

  今日的从众车险已经恢复往日平静,每天也能接到数百个要求续保的。在与一家风险投资公司以50:50的比例共同接手从众车险后,焦安也将出任董事长兼法人代表。“收购从众车险的价格大概几百万美元,此外,我们还将担负起从众车险约1000万元的债务。”焦安表示,“为了保证在还款会不会有结果期间内公司的正常运作,我们两家股东还投入了大约1000万的流动资金给从众车险,而从众车险一个月的支出也只在40万元左右,保证正常的运营已经没有问题。”

  目前,从众车险已经与沪上12家财险公司签订了分期还款的谅解备忘录,承诺等投资方资金到位后,立即归还笔欠款,而这12家财险公司今后还将继续与从众车险合作。“原定于10月15日归还的首批欠款之所以目前没到位,是因为财险公司还没有来得及撤销对从众的起诉,账户没有解冻。不过,到下个星期,我们的笔还款将到位。”焦安表示,在从众车险欠款的12家财险公司中有6家欠款额较小,预计可以在一个月内还清,余下占有80%债务的6家公司欠款预计将在5至6个月内还清。

  据悉,焦安曾经与从众车险在数据库的建立上有过合作。此前,同为中介的北京众合曾提出以1.5亿元的价格收购从众车险,却遭到了从众车险的拒绝。在从众车险出现资金链问题后,从众车险被几百万美元的价格卖出。对于这一收购,焦安表示:“选择在这个时候接手从众车险,主要原因是价格便宜,而且我认为车险仍然具备较强的刚性需求。”

  对于从众车险未来的发展,焦安显得信心十足。“在还清债务之后,我们将改变原有的经营模式加强合规操作。在11月1日采取见费出单的措施后,应收保费现象将不复出现,从众车险将不再出现巨额亏空。”而对于从众车险未来的盈利模式,焦却突然发现一个真正的他或她在向你招手安则有着自己的想法,“首先,在从众车险的单一车险业务之外,我们将与6家汽车修理厂合作,将客户吸引到汽车修理厂去,然后从汽车修理厂向滚筒干燥机我们返佣,这就成为利润的一部分,而这种做法可以拓展到汽车装潢、加油等方面,提升利润率。”焦安说

千万元注资救急从众车险死里逃生绿

,第二步,从众还将在现有的人群中,附带销售GPS、汽车附属用品等,而这一做法已经在众合身上被证明可行。

广东天马代理
科达尾气处理装置批发厂家
楼宇电梯广告

猜你喜欢